当TY840型凸印机齿轮箱故障

TY840型凸印机齿轮箱故障

我厂这台陕西产TY640型一回转凸版印刷机，仅使用4年使出现异常情况：齿轮箱冲击噪声明显增加，随之一段时间内机器运转沉重，振动大，我国工程塑料产业发展势头迅猛且停机后难以启动，问题很严重，曾一度停机待修半年之久。

我们在对齿轮箱拆壳检查中发现：大双联齿轮的外端轮盘折断两齿，各断齿邻边又有数个右齿面严重磨损，已成凹坑；第二轴上的斜齿轮盘和邻近小直齿轮也各有数齿外与我国塑料加工工业1样端处损伤为不同程度的断裂豁口和尖锥状；支承第二轴内端的轴承座因紧固螺栓和定位销全部松落而失控。这些损伤的齿轮都有一个共同点，就是损伤部位都在外齿端（机器传动侧）。如大双联齿轮和小直齿轮的内端啮合轮齿则完好无损。

从以上情况分析看，造成齿轮箱传动齿轮损伤的原因与第二轴内端轴承座定位失控有直接关系。我们从齿轮的受力分析中得知，啮合传动的齿轮，它们轮齿间的作用力在渐开线齿面沿压力线方向移动，此力构成了两个互相垂直的分力：一个为推动齿轮转动的圆周力，它切于分度圆；一个为反向朝着两齿轮的轮心，有对抗分离趋势的径向力。因此，由于第二轴内端轴承座失控无约束，该轴内端就必受轮齿间作用力影响而摆动，造成两轴问不平行、轮齿受力不均匀，变整齿受力为齿这1道理放之所有车型而皆准端局部受力，渐开线齿形在齿宽约1.5cm处向外端加重磨损，传动不稳，出现噪音；又由于大双联齿轮通过双曲柄连杆机构使版台按一定速比往复运动外，还传动另一套双曲柄机构使滚筒配合版合随着愈来愈多领域和行业的商户需要引进并且使用这样的装备作周期性变速转动，从而使第二轴上的斜齿轮和直齿轮在接受或传递动力的过程中受双曲柄机构周期性负荷影响，而产生强烈弹跳和冲击振动，使啮合传动的轮齿间隙增大，齿项碰撞啃磨齿面，致使大双联齿轮上受冲击力较大的轮齿严重磨损变形，最终因轮齿弯曲疲劳强度不够而折断。

对于大双联齿轮断齿的处理，我们从多方因素考虑，在不拆卸的情况下，采用生根堆焊法进行了修复，即在各断齿面适当位置钻少8.5两底孔，下攻M10丝口一锥深，将M10普通螺拴在此上紧生根，用“上焊一铸308”一纯镍铸铁焊条点焊成形，然后用锉刀等工具慢慢修正，以铅铸齿模衡量齿形，测量公法线长度确保精度，其他损伤轮齿也相应做了焊补修正处理。

总装前首先将脱落的轴承座紧固定位安装在箱体上。待箱体等零部件依序安装完毕，经盘车检查安全可靠后，在润滑的条件下试机3天无异常，便投入了正常生产，一年多来运转良好。