中国轨道交通看看1982年的有轨电车图万芳

中国轨道交通：看看1982年的有轨电车（图）

说起有轨电车，大家马上就会想到那发出哐啷哐啷声响的 摩电车 。是的，有轨电车70多年来每天都载着乘客、载着游客、载着历史，在记忆中往来穿行。

长春市的有轨电车线路始建于1941年。当时伪满新京交通株式会社购置日本的有轨电车及钢轨，于同年6月施工，修建了两条线路，同年11月1日正式通车营运。到1942年已有4条线路通车，总长17.7公里，电车40辆。至1945年8月15日日本投降前，长春的有轨线路已有7条，电车总量达73辆。1948年10月，长春市解放，人民政府整治交通，有轨电车继续发挥它的作用，成为市区的重要交通工具。至1960年，全市有线路6条，总长达52.63公里，电车88辆。这是有轨电车在公交历史上最辉煌的时期。后来，随着汽车数量的上升，城市道路紧张，和很多城市一样，长春市也拆除了部分有轨电车线路。现在，仅剩54路还在运营。这条仅长7.64公里的线路，单程运行需要不到30分钟。

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