武汉爱心公交助学十一载接送特殊儿童司机掌握急救知识《新闻》
新学期伊始,每天15时50分,像往常一样,盛军准时将公交车停靠在武汉市江岸辅读学校的门口,等待一群特殊乘客。16时,校门打开,一群学生涌了出来。盛军用拥抱击掌等方式和他们一一打招呼。
他们是一群“长不大的孩子”,最小的9岁,最大的28岁,分别患有自闭症、脑瘫、唐氏综合征和癫痫等疾病,智力水平还停留在儿童时期。
他们是5位特殊司机,用爱心和责任心“铺”平了孩子们的求学路。
今年暑假,“516路爱心车组”第三至第五任司机方静、林攀力、盛军登上了武汉市民大讲堂,讲述11年风雨无阻的爱心护学故事。
爱心结对
2006年7月,江岸辅读学校从市中心球场街搬迁至堤角公园旁。为了解决40多名孩子“上学难,上学远”的问题,武汉市公交集团与学校“爱心结对”,开通了一辆专门接送孩子上下学的“516爱心公交”。
“从西马路到堤角,早晚高峰至少得花一个半小时,一天就要3个小时。”家长陈女士说,如果没有这趟爱心公交,来回接送孩子特别耽误上班时间。专车开通之前,杨奶奶每天都要带着孙子挤公交,有时还要面对一些乘客的讥笑议论,“幸好有了516路爱心公交,车厢就是一个快乐的家庭,没有歧视,只有关爱”。
每天7时30分准时在西马路站停靠,16时在学校门口等候……11年来,金秋、李红芬、方静、林攀力先后接过这趟特别公交的方向盘,用爱心呵护着这群“折翼的天使”。
公交集团的工作人员告诉记者,接送完这群孩子,专车司机还要折返至516公交车的正常线路,其他司机一天跑3趟,他们则要跑4趟。
今年年初,这个辛苦的岗位竟然引来了2000多名竞聘者。经过自荐和公司考察,30岁的盛军脱颖而出,成为专车的第五任司机,“我的堂姐是唐氏综合征患者,我亲眼目睹了这种家庭的艰辛,很想为他们做点什么”。
记者了解到,专车司机的挑选有着严格的标准。首先,必须是无事故、无违章、无投诉,且工作满3年以上,有家庭、有孩子的驾驶员;其次,驾驶员的性格要温和,有较强的抗干扰能力。
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